Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Рязань, Окружная дорога, 185 км, стр. 6а
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Рязань, Окружная дорога, 185 км, стр. 6а
Каталог
Ремонт генераторов
Цена по запросуНет в наличии
| Количество фаз |
трехфазная |
|---|---|
| Страна-производитель |
Франция |
| Производитель |
SDMO |
| Мощность номинальная, кВт |
1600 |
Стационарная электростанция SDMO T2200С серии Pacific II широко используется в системах резервного и гарантированного энергоснабжения предприятий и инфраструктуры. Дизельная генераторная установка SDMO T2200С снабжена трехфазным генератором LSA512M60, обеспечивает номинальное напряжение 400/230V 50 Гц и максимальную силу тока 3176 А.
Максимальная мощность электростанции в режиме резервного источника электропитания (ESP) - 1760 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 2200 kVA. В режиме постоянного источника электропитания (PRP) номинальная мощность установки соответственно 1600 кВт / 2000 кVA, при этом допускается непродолжительное пиковое превышение мощности на 10%. Приводная основа установки - надежный и удобный в обслуживании двигатель марки MITSUBISHI, модель S16R-F1PTAW2.
Тип топлива - дизельное , частота оборотов двигателя - 1500 оборотов в минуту, жидкостное охлаждение. Установка укомплектована современной панелью управления M80 и снабжена всеми необходимыми системами защиты. Вес установки - 12471 кг, габаритные размеры ДШВ: 5075 x 1845 x 2395 мм.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
SDMO |
| Мощность номинальная, кВт |
1600 |
Количество фаз 
|
трехфазная |
| Двигатель | |
| Модель двигателя |
MITSUBISHI S16R-F1PTAW2 |
| Топливная система | |
| Вид топлива (кратко) |
Дизель |
| Габариты | |
| Исполнение |
открытое |
| Вес (кг) |
12471 |
| Дополнительные характеристики | |
| Страна-производитель |
Франция |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Основная мощность:1600 кВт
Двигатель:дизельный
Исполнение: открытый на раме;
Габаритные размеры, мм: 5497x2286x2580; Масса, кг: 14371
Основная мощность:1600 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм:4618x1885x2158; Масса, кг: 13280
Технические характеристики | |
Макс. мощность (ESP): | 2200 kVA / 1760 кВт |
Макс. мощность (PRP): | 2000 kVA / 1600 кВт |
Количество фаз: | трехфазная |
Номинальное напряжение: | 400/230 V |
Максимальная сила тока: | 3176 A |
Шумозащитный кожух: | открытое исполнение |
Панель управления: | M80 |
Двигатель: | MTU 16V4000G23E |
Тип топлива: | дизельное |
Тип охлаждения: | жидкостное охлаждение |
Габариты: | 4618x1885x2158 мм |
Вес: | 13280 кг |
Эти генераторные установки прошли полевые испытания и гарантируют надежную подачу мощности для выполнения критически важных операций, включая работу на миниэлектростанциях, крупных производственных предприятиях, в центрах обработки данных, аэропортах, медицинских учреждениях, больших розничных магазинах и финансовом секторе. Доступны модели с дополнительным корпусом 50oC для обеспечения эффективной работы в условиях высоких температур. Сконструированные по заказу клиента защищенные от погодных условий и шумоизолированные корпуса могут быть адаптированы для использования в любой области применения. Они обеспечивают доступ персоналу и охлаждение отдельных компонентов, позволяя ускорить установку и техническое обслуживание генератора.
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 1600
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт
Гарантия, срок (мес): 1 W00A-168-02
Артикул производителя: 1E31F.4.31E31F.1.1, Длина (мм): 97, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. 65.03401-0048D
Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. S00009916+02
Артикул производителя: 495-03012, Гарантия, срок (мес): 1. 495-03012
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.06506-0023
Артикул производителя: 2409001100301, Ширина (мм): 110, Высота (мм): 41, Масса, кг: 0,1, Материал: резина, Гарантия, срок (мес): 1. QC490Q(D1)-11003-1,2409001100301
Основная мощность:218,2 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 2900x1300x1670; Масса, кг: 2410
Основная мощность:10,9 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 1405x715x1053; Масса, кг: 406
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.